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楚雄(广通)至大理、弥勒至楚雄、昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路最新信息

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G56楚雄(广通)~大理高速公路扩容工程PPP项目


本项目起点K110+000(H-1830)位于楚雄州禄丰县广通镇北周家湾附近,接拟建国高网G56昆明至楚雄(广通)段高速公路止点,同时设枢纽立交、连接线与楚雄至广通高速公路连接;路线止点桩号K310+880,止于塘子铺,顺接大理至保山高速,全线里程共计196.52公里(其中:楚雄(广通)~大理(凤仪)新建高速公路长181.90公里;大理(凤仪)~大理(江风寺)段新建里程长14.32公里)。按行政区划分,楚雄州禄丰县境内11.30公里、牟定县境内39.20公里、姚安县境内63.47公里,大理州祥云县境内56.23公里、大理市境内26.018公里。

本项目楚雄(广通)至大理(凤仪)段拟按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽33.5米;大理(凤仪)~大理(江风寺)段拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米;广通连接线拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米。牟定南、牟定西、姚安、祥云连接线采用一级公路标准,设计速度60km/h;妥安、弥兴、大河口、刘厂、禾甸连接线采用二、三级公路标准,设计速度分别60km/h、40km/h。

项目投资:项目概算总投资429.05亿元,

建筑安装工程费349.31亿元。

G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段工程PPP项目


G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段工程起自红河州弥勒市新哨镇习岗哨,接已建广昆国家高速公路,止于玉溪市红塔区研和镇多依树村,接已建的昆磨国家高速公路和拟建的弥楚国家高速公路玉溪至楚雄段,主线里程114.94公里。

全线设置新哨(枢纽)、虹溪、五山、盘溪、华宁南、通海东(枢纽)、雄关(枢纽)、通海北、曲陀关、玉屏、多依树(枢纽)等11处互通式立交。同步建设新哨、虹溪等6条互通式立交连接线11.22公里。

全线采用六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度33.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG-B01-2014)执行。互通式立交连接线采用二级公路标准建设。

本项目投资估算251.67亿元,

概算降造后总投资230.51亿元,

其中:建筑安装工程费183.05亿元(建安费降造8%)。

G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程PPP项目


玉溪至楚雄高速公路起至玉溪市研和镇多依树村,与昆明至磨憨国家高速公路交叉并顺接在建的弥勒至玉溪高速公路,止于楚雄市大坝村,与杭州至瑞丽国家高速公路交叉并顺接在的楚雄至大姚高速公路,全长190.597公里。

全线设置多依树(枢纽,部分)、宝山、岔河、甸中、夕阳、浦贝、浦贝北(枢纽)、米茂、绿汁、大庄、双柏、子午、东华、楚雄、楚雄西(枢纽)15处互通式立交。同步建设6条互通式立交连接线,共15.96公里。

主线采用高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,其中玉溪至易门段68.562公里采用双向六车道标准,路基宽33.5米;易门至楚雄段122.04公里采用双向四车道标准,路基宽26米。桥涵设计汽车载荷等级采用公路-1级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)执行。

大庄、双柏、东华、楚雄连接线采用二级公路标准,岔河、绿汁连接线采用三级公路标准。

本项目投资概算349.87亿元;

降造后总投资318.98亿元,

其中:建筑安装工程费257.81亿元。

昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程PPP项目

昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程路线起于昆明市五华区岷山附近,顺接拟建的滇缅大道延伸段,与昆明西三环规划高架路呈十字交叉;止于禄丰县广通镇马家湾,接拟建的楚大高速扩容工程改造项目起点。路线全长106.904公里。

全线在昆明西三环、西北绕城、谷律、勤丰、和平、禄丰、舍资7处设置互通式立交。同步建设谷律、禄丰、舍资3条立交连接线,共计5.13公里。

主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米,汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级;谷律、禄丰、舍资3条立交连接线采用二级公路标准建设。其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

本项目概算总投资204.83亿元,

其中:建筑安装工程费168.06亿元。

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